带你了解行车时汽车车窗的正确使用

　　有不少朋友在行车的时候喜欢打开窗户通风换气。今天，南京石佛驾校网就与大家一起来看看行车时汽车车窗的正确使用。

　　1、行车开单侧窗

　　单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气。抽烟的朋友应该最有感触，抽烟的时候，将自己这侧的窗子打开，二手烟会很快的排出，虽然也有可能散发到别的地方去，但是，这么开窗，无疑是效果最好。这里边再给大家推荐个小窍门，窗户打开一个缝，就是将一侧的窗户开小一点，这样雾气散的更快，也不会吹到后排。如果开的太大的话，后边会被风吹的很难受。

　　2、行车关单侧前窗

　　意思就是，驾驶室旁边的窗户关上，然后打开另外3扇。这样做为什么可以效率的将异味排出呢?因为这样开窗的话，空气流通就会非常的不平衡，空气移动也有了明显的方向性!在车内的异味可以效率的被排出!

　　3、高速行车千万不能开同侧窗

　　在高速上行驶的时候，要么不开窗，开窗开一扇窗，切忌将同侧的两扇窗同时打开!因为这样的话，气流会在同一侧直接灌入车内!这时候，处于另一侧的乘客迎风感会特别的强，假如飞进一片树叶的话，那么力也是非常大的。建议在高速不要开一侧的车窗!

　　4、行车单侧后车窗关闭

　　关闭三扇车窗，只留下后排的其中一个!在后排一侧开窗，会使得后排留下一个高气压的区域，在这个区域出风，风比较的柔和，人们更容易接受。并且不会有杂物进入被伤的可能!这样开窗的方式是比较好通风方式。

　　5、行车斜对角开窗

　　有时候开车的时候，开着窗户，噪音会很大!觉得热，想通风，嫌声音大，开对角的车窗就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗!这样不仅仅通风效果好。而且没有什么声音。

　　6、行车车窗勿全开

　　不少朋友认为汽车四个窗户全打开通风最好!其实不是，这样开窗在行车的过程中会使得车内气流混乱!窗户周围的气流排放达到峰值。所以，不建议四个窗户同时打开!

　　7、建议高速行车不开窗

　　无论是从燃油层面还是从噪音方面甚至从安全方面来说，高速上开窗的性价比都不是很高。并且开空调的时候内外循环要掌握好，保证车内的空气循环。