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为你分析倒车入库老压线的原因

发布时间:2023-12-24 阅读次数: 字号:

  在驾培科目二考试中,不少学员朋友都是在倒车入库上面挂科的,挂科的主要原因就是老出现压线的问题。在平时的训练中,就会抱怨明明每次都是用的同样的方法,但时而成功时而压线,到底是哪儿出错了呢?在此,南京石佛驾校网为大家总结分析了以下几点原因。

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  一、坐姿不当影响看点

  虽然有些学员在上车后第一时间调整了座椅和后视镜,但是看点还是出现了偏差,从而造成压线,主要原因就出在坐姿不当。正确的坐姿,应该是臀部尽量坐满座椅,背部尽量贴着靠背,后脑勺与头枕之间留出一巴掌的间距,驾车过程中,身体要保持端正,不要左歪右靠、探头探脑,这样看点才能准确。

  二、初始位置存在偏差

  以右倒库为例。在倒库前,先将车头开过停止线并停车,这个停车的位置非常重要。停得太靠左,右倒库时容易压左库线;停得太靠后,则容易压右库线。理想的停车位置,前后、左右位置适宜,为之后的倒库打好基础。

  三、后轮过角只看一侧

  以右倒库为例。倒车时,若只顾着右后轮不压角,却忽略了左后轮不压角,结果右后轮与右库角距离过大,导致左后轮压了左库角。建议大家在后轮即将过库角时,一定要控制好两者距离。最好是在20-30公分。

  四、车速控制忽快忽慢

  同样的点位、同样的打轮圈数,如果车速不稳的话,倒库效果也会差很多。要做到车速“慢而稳”,需要学员在踩离合姿势正确的基础上:

  1、打方向盘多抬一点离合,回正时多压一点离合;

  2、保持耐性,不要急于完成。把每一步做的更扎实、精准。


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